Giá dầu tăng nhẹ trong ngày 06/04, sau khi Tổng thống Donald Trump tiếp tục nhấn mạnh lời đe dọa phá hủy cơ sở hạ tầng dân sự của Iran nếu nước Cộng hòa Hồi giáo không đồng ý mở lại eo biển Hormuz.
Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam xây dựng phương án huy động các tàu vận tải cỡ lớn (VLCG) chở dầu, khí hóa lỏng LPG, LNG,... tham gia vận chuyển dầu thô, xăng dầu, khí từ khu vực Vịnh Ba Tư về Việt Nam để chủ động nguồn cung dầu, khí trong nước.
Một tháng kể từ khi chiến tranh tại Iran nổ ra, tình trạng thiếu hụt dầu thô ngày càng trầm trọng đang có nguy cơ biến thành điều gì đó tệ hơn: Sự thiếu hụt của gần như mọi thứ.
Trong ngày 02/04, giá giao ngay đối với các lô dầu Brent vật chất tăng mạnh lên 141.36 USD/thùng, mức cao nhất kể từ cuộc khủng hoảng tài chính năm 2008, theo S&P Global.
Giá dầu tăng mạnh trong ngày 02/04 khi nhà đầu tư lo ngại cuộc chiến kéo dài tại Trung Đông sẽ khiến lưu thông tàu chở dầu qua eo biển Hormuz bị gián đoạn trong nhiều tuần.
Cuộc xung đột vũ trang giữa Mỹ - Israel với Iran là một “thiên nga đen” với nền kinh tế thế giới, gây ra nguy cơ khủng hoảng năng lượng trên phạm vi toàn cầu. Chính phủ Việt Nam đã ban hành Nghị quyết số 55/NQ-CP, cho phép điều chỉnh giá xăng dầu sau 1 ngày, thay vì kỳ điều hành 7 ngày như trước.
Thị trường châu Á–Thái Bình Dương giảm điểm trong ngày 02/04 sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố sẽ tấn công Iran “rất mạnh” trong vòng hai đến ba tuần tới.
Giá dầu giảm trong ngày 01/04 khi nhà đầu tư cân nhắc khả năng Mỹ rút khỏi xung đột với Iran trong vài tuần tới, dù eo biển Hormuz vẫn phần lớn đóng cửa.