Nhiên liệu

Giá dầu thô giảm mạnh trong phiên ngày 21/09, xuống dưới mốc 100 USD/thùng, sau khi Tổng thống Donald Trump được cho là đã quyết định tạm thời không tiến hành không kích Yemen và phát tín hiệu sẵn sàng đối thoại với Iran.

Giá dầu giảm trong phiên thứ Hai, khi giới giao dịch tiếp tục theo dõi khả năng hoạt động vận chuyển dầu từ Ả-rập Saudi phục hồi, ngay cả sau khi lực lượng Houthi được Iran hậu thuẫn tấn công Ả-rập Saudi bằng tên lửa và máy bay không người lái trong ngày 19/09.

Giá dầu thô giảm phiên thứ ba liên tiếp trong ngày 18/09, khép lại tuần gần như đi ngang khi thị trường nhận định việc đóng cửa đường ống East-West của Ả-rập Saudi có thể không gây ảnh hưởng lớn đến nguồn cung như lo ngại ban đầu.

Kể từ khi cuộc chiến với Iran bùng nổ hồi đầu năm, người dân Mỹ không khỏi lo lắng khi nhìn giá nhiên liệu tại các trạm xăng. Trong khi giá xăng phần lớn vẫn tránh được các mức cao lịch sử, dầu diesel lại lập kỷ lục 6.31 USD/gallon vào ngày 16/09.

Giá dầu giảm trong phiên ngày 17/09 khi Ả-rập Saudi chuyển một phần hoạt động xuất khẩu dầu thô qua eo biển Hormuz để bù đắp cho việc đóng cửa một đường ống quan trọng, qua đó xoa dịu lo ngại rằng sự cố này sẽ gây thêm một cú sốc lớn đối với nguồn cung dầu toàn cầu.

Giá dầu thô giảm trong ngày 16/09 sau khi chính quyền Tổng thống Donald Trump tìm cách trấn an thị trường rằng đường ống East-West bị hư hại của Ả-rập Saudi sẽ hoạt động trở lại trong vài ngày tới.

Cuộc chiến Iran đã kéo dài lâu hơn nhiều so với dự đoán của giới quan sát và thị trường dầu vẫn đang vận hành được.

Giá dầu thô tăng trong ngày 15/09 khi Ả-rập Saudi được cho là đã hủy một số lô hàng sau khi các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái buộc nước này phải đóng cửa đường ống xuất khẩu dầu quan trọng.

Giá dầu và lợi suất trái phiếu Kho bạc Mỹ đang biến động gần như đồng nhịp, khiến áp lực lên thị trường gia tăng trong bối cảnh nhà đầu tư lo ngại lạm phát cao hơn.

Giá dầu thô tăng trong phiên ngày 14/09 sau khi Ả-rập Saudi đóng tuyến đường ống quan trọng giúp vận chuyển dầu mà không phải đi qua eo biển Hormuz, làm hạn chế nguồn cung toàn cầu trong bối cảnh thị trường vốn đã khan hiếm dầu.