Bangladesh đóng cửa tất cả các trường đại học từ ngày 09/03 nhằm tiết kiệm điện và nhiên liệu trong bối cảnh khủng hoảng năng lượng ngày càng nghiêm trọng do xung đột tại Trung Đông.
Các bộ trưởng tài chính G7 sẽ thảo luận khả năng phối hợp xả dầu từ các kho dự trữ do Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) điều phối trong một cuộc họp khẩn trong ngày 09/03 nhằm ứng phó với đà tăng mạnh của giá dầu sau xung đột tại vùng Vịnh.
Thị trường chứng khoán toàn cầu giảm mạnh khi giá dầu thô vượt mốc 100 USD/thùng lần đầu tiên kể từ năm 2022 do xung đột leo thang tại Trung Đông và các vấn đề ngày càng nghiêm trọng đối với hoạt động vận chuyển dầu. Trái phiếu Chính phủ Mỹ cũng giảm trên toàn bộ các kỳ hạn.
Giá dầu thô tăng vọt 115 USD/thùng trong ngày 09/03 sau khi các nhà sản xuất lớn tại Trung Đông cắt giảm sản lượng, trong bối cảnh Eo biển Hormuz — tuyến vận tải năng lượng quan trọng — vẫn đóng cửa do cuộc chiến với Iran.
Đại sứ quán Việt Nam tại Israel vừa ra thông báo mới đề nghị cộng đồng người Việt tại nước sở tại tuân thủ các biện pháp bảo đảm an toàn theo hướng dẫn của cơ quan chức năng Israel.
Tập đoàn Dầu khí Kuwait (KPC) đã bắt đầu cắt giảm sản lượng dầu vào ngày 07/03 và tuyên bố tình trạng bất khả kháng, trong bối cảnh cuộc chiến Mỹ - Iran khiến hoạt động vận chuyển năng lượng từ Trung Đông bị gián đoạn sang ngày thứ 8 liên tiếp.
Bộ trưởng Năng lượng Qatar cảnh báo rằng chiến tranh tại Trung Đông có thể “làm sụp đổ các nền kinh tế trên thế giới”, đồng thời dự báo các nước xuất khẩu năng lượng tại Vùng Vịnh có thể phải dừng sản xuất chỉ trong vài ngày và đẩy giá dầu lên 150 USD/thùng.
Trong khi cả thế giới nín thở theo dõi từng diễn biến tại eo biển Hormuz, tổng thống Donald Trump đã đưa ra một tuyên bố rõ ràng và dứt khoát trên nền tảng Truth Social vào ngày 3/3/2026, khẳng định Mỹ sẽ sử dụng sức mạnh hải quân và tài chính để bảo vệ dòng chảy năng lượng toàn cầu. Cụ thể, ông đã ra lệnh cho United States Development Finance Corporation (DFC) – cơ quan tài chính phát triển quốc tế của Mỹ cung cấp ngay lập tức bảo hiểm rủi ro chính trị và đảm bảo tài chính với "giá rất hợp lý" cho tất cả các tuyến hàng hải, đặc biệt là năng lượng, đi qua Vịnh Ba Tư.
Trong các cuộc xung đột địa chính trị hiện đại, quyền lực đóng – mở các tuyến hàng hải huyết mạch đôi khi không nằm ở súng đạn mà ở một đế chế bảo hiểm phương Tây. Bằng cách nâng giá hoặc từ chối cung cấp dịch vụ, thị trường bảo hiểm Lloyd's of London đang hoạt động như một "người gác cổng vô hình" của thương mại quốc tế, có thể đủ sức đóng băng hàng tỷ USD hàng hóa toàn cầu chỉ sau một đêm.