Kinh tế

Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Đức Phớc vừa ký Quyết định số 2463 ngày 10/11 về việc điều chỉnh kế hoạch đầu tư công trung hạn vốn ngân sách Trung ương giai đoạn 2021 - 2025 giữa các bộ, cơ quan Trung ương, địa phương và điều chỉnh bổ sung danh mục dự án của các bộ, cơ quan trung ương, địa phương.

Dự Diễn đàn Doanh nghiệp Việt Nam thường niên năm 2025, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh "đoàn kết mang lại sức mạnh, hợp tác mang lại lợi ích, đối thoại củng cố niềm tin" và khẳng định chuyển đổi, tìm kiếm và kiến tạo động lực tăng trưởng mới là xu thế khách quan và tất yếu của thế giới ngày nay.

Ngày 10/11/2025, Chính phủ ban hành Nghị định 293/2025/NĐ-CP quy định mức lương tối thiểu đối với người lao động làm việc theo hợp đồng lao động, có hiệu lực từ ngày 01/01/2026, thay thế Nghị định 74/2024/NĐ-CP.

UOB giữ nguyên dự báo tăng trưởng quý 4/2025 ở mức 7.2%, đồng thời điều chỉnh tăng dự báo tăng trưởng cả năm lên 7.7% từ mức 7.5% trước đó. Tuy nhiên, để đạt được mục tiêu tăng trưởng chính thức 8.3-8.5%, quý 4/2025 cần đạt mức tăng trưởng rất cao từ 9.7-10.5%.

Ông Đỗ Văn Chiến, nguyên Chủ tịch Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam, được bầu làm Phó chủ tịch Quốc hội, sáng 10/11.

Sáng ngày 10/11, Quốc hội tiến hành công tác nhân sự thuộc thẩm quyền, trong đó có bầu chức danh Chánh án TAND tối cao.

Bộ Xây dựng làm cơ quan chủ quản 11 dự án/DATP12 dài 444 km tiến độ bám sát kế hoạch hoàn thành vào cuối năm 2025. Còn lại 11 dự án/DATP dài 289 km do các địa phương làm cơ quan chủ quản, hiện có 5/11 dự án đang bám sát kế hoạch đề ra.

Bà Nguyễn Thị Mai Thanh, Chủ tịch HĐQT CTCP Cơ Điện Lạnh (HOSE: REE), nhấn mạnh các dự án năng lượng, đặc biệt điện gió ngoài khơi, cần nguồn vốn rất lớn. Trung tâm Tài chính quốc tế tại TPHCM chỉ phát huy vai trò nếu khung chính sách rõ ràng và minh bạch để tạo niềm tin cho nhà đầu tư.

Đề án phát triển 1 triệu héc-ta lúa chất lượng cao và phát thải thấp được Chính phủ phê duyệt vào tháng 11/2023, đánh dấu bước ngoặt lớn trong chiến lược giảm phát thải khí nhà kính của Việt Nam. Tuy nhiên, phía sau cam kết đầy tham vọng này là một bài toán tài chính phức tạp, nơi sự thành công của dự án phụ thuộc không chỉ vào kỹ thuật canh tác tiên tiến mà còn vào khả năng tạo dựng mô hình kinh doanh bền vững dựa trên thị trường carbon toàn cầu.

Hơn 700 km cao tốc cùng nhiều hạng mục tại sân bay Long Thành đang được gấp rút thi công, khi Chính phủ đặt mục tiêu hoàn thành mạng lưới 3,000 km cao tốc và loạt công trình trọng điểm trong năm 2025.