Hoạt động kinh doanh

CTCP IDJ Việt Nam (HNX: IDJ) vừa công bố báo cáo tài chính kiểm toán năm 2025, sau khi bị Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội (HNX) đưa vào diện cảnh báo do chậm nộp báo cáo vào ngày 24/04. So với số liệu tự lập, khoản lỗ của Công ty tăng thêm 55 tỷ đồng sau kiểm toán, qua đó nâng mức lỗ cả năm 2025 lên 160 tỷ đồng.

Với tình trạng hiếm nhân công cũng như chi phí tăng lên do các phương pháp xây dựng truyền thống, Chủ tịch ACSC Đinh Viết Duy khẳng định giải pháp precast và prefab sẽ trở thành một xu hướng lớn cho ngành xây dựng.

CTCP Thành Thành Công – Biên Hòa (AgriS, HOSE: SBT), sau giai đoạn chuyển giao lãnh đạo đã ghi nhận những thay đổi mang tính đột phá về chiến lược, vận hành và định vị thị trường, mở ra giai đoạn phát triển mới với cách tiếp cận chủ động và linh hoạt cho giai đoạn tăng trưởng tiếp theo.

Phát Đạt mới đây cho biết đã hoàn tất chuyển nhượng 33 triệu cp, tương đương 30% vốn điều lệ CTCP Phát triển Đô thị Tam Hiệp.

Lãnh đạo Vietnam Airlines cho biết hãng có thể lỗ trở lại trong quý 2/2026 do giá nhiên liệu bay tăng mạnh vì xung đột Trung Đông, buộc Doanh nghiệp phải tái áp dụng hàng loạt biện pháp “thắt lưng buộc bụng” từng triển khai thời COVID-19.

Dù vẫn đang ăn nên làm ra và có chiến lược dài hạn hướng đến tăng trưởng bình quân 8% về doanh thu, CTCP Dịch vụ Hàng không Sân bay Tân Sơn Nhất (SASCO, UPCoM: SAS) vẫn thể hiện sự thận trọng về mục tiêu kinh doanh năm nay. Các lãnh đạo Công ty cho biết đến nay vẫn chưa có thông tin chính thức về kế hoạch khai thác tại sân bay Long Thành.

Trong bối cảnh Chính phủ đang hướng đến mục tiêu tăng trưởng 2 chữ số giai đoạn 2026 – 2030, Việt Nam được đánh giá sẽ là một điểm sáng tăng trưởng của ngành hàng không khu vực với nhiều tiềm năng phát triển “kinh tế hàng không thế hệ mới”- một mô hình tại các quốc gia phát triển hàng không có thể đóng góp tới khoảng 5% GDP của một quốc gia. Và Cảng Hàng không Quốc tế Gia Bình được thiết kế nhằm hướng đến định hình tương lai mới của kinh tế hàng không Việt Nam.

Chỉ sau 2 tuần hoạt động, công ty hàng không mới thuộc hệ sinh thái FLC đã nâng vốn điều lệ từ 1,500 tỷ đồng lên 6,000 tỷ đồng, cho thấy động thái đáng chú ý của tập đoàn này trong lĩnh vực hàng không.

Chubb Life Việt Nam (ChubbLifeVN) báo lỗ hơn 171 tỷ đồng, đánh dấu một năm kinh doanh đầy thách thức khi lợi nhuận gộp mảng bảo hiểm sụt giảm gần 90%. Để ứng phó, doanh nghiệp đã buộc phải thắt chặt chi tiêu, trong đó mạnh tay cắt giảm gần một nửa chi phí khen thưởng đại lý.

Bên cạnh việc giá dầu thế giới tăng trên 120 USD/thùng do xung đột tại Trung Đông, eo biển Hormuz đóng cửa - nơi chịu trách nhiệm vận chuyển tới hơn 30% sản lượng phân bón toàn cầu - đã tạo ra điểm nghẽn nguồn cung nghiêm trọng. Giá urê trong quý 1/2026 tăng mạnh hơn đà tăng giá khí, giúp các doanh nghiệp phân bón có kỳ kinh doanh tăng trưởng ấn tượng.