Vietnam Airlines lỗ thêm gần 3,400 tỷ đồng, vốn chủ sở hữu dương trở lại

Với gần 8,000 tỷ đồng từ phát hành cổ phiếu, Vietnam Airlines ghi nhận vốn chủ sở hữu dương 1,475 tỷ đồng. Tuy vậy, hãng hàng không quốc gia vẫn có nguy cơ bị hủy niêm yết nếu lỗ hơn 1,000 tỷ đồng trong quý 4.

Trong bối cảnh dịch bệnh bùng phát mạnh trong quý 3/2021, Tổng Công ty Hàng không Việt Nam - CTCP (Vietnam Airlines, HOSE: HVN) ghi nhận doanh thu thuần 4,735 tỷ đồng, giảm gần 38% so với cùng kỳ năm trước. Việc kinh doanh dưới giá vốn khiến hãng hàng không quốc gia lỗ gộp 3,011 tỷ đồng, nặng hơn mức lỗ 2,220 tỷ đồng của cùng kỳ.

Hoạt động tài chính của Vietnam Airlines có phần cải thiện hơn. Trong quý 3/2021, hãng bay này lãi gần 14 tỷ đồng từ hoạt động tài chính, trong khi cùng kỳ lỗ 226 tỷ đồng. Tuy nhiên, các khoản chi phí lại gia tăng, đáng kể nhất là mức tăng gần 44% của chi phí bán hàng.

Lãi chênh lệch tỷ giá đóng góp phần lớn trong doanh thu tài chính

Kết quả là hãng hàng không quốc gia lỗ ròng 3,367 tỷ đồng trong quý 3/2021, lỗ nặng hơn mức 2,932 tỷ đồng của cùng kỳ. Tuy vậy, so với 2 quý trước, khoản lỗ quý 3 thấp hơn đáng kể.

Lũy kế 9 tháng đầu năm, Vietnam Airlines ghi nhận doanh thu thuần 18,880 tỷ đồng và lỗ ròng 11,826 tỷ đồng. Đây là giai đoạn 9 tháng tồi tệ nhất trong lịch sử của hãng hàng không với biểu tượng sen vàng.

Kết quả kinh doanh quý 3 của Vietnam Airlines

Nguồn: BCTC quý 3 của Vietnam Airlines

Vốn chủ sở hữu dương trở lại, lỗ lũy kế 21,200 tỷ đồng

Đợt phát hành cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu đã giúp Vietnam Airlines có thêm 7,961 tỷ đồng và cải thiện bức tranh tài chính của Công ty.

Cuối quý 3/2021, hãng hàng không quốc gia có 14,756 tỷ đồng tài sản ngắn hạn, trong đó hơn 56% là tiền mặt và khoản đầu tư tài chính ngắn hạn (8,250 tỷ đồng). Trong khi đó, nợ ngắn hạn vẫn ở mức rất cao 42,434 tỷ đồng, gần gấp 3 lần tài sản ngắn hạn. Điều này cho thấy áp lực thanh khoản của hãng bay này vẫn còn rất lớn.

Vốn chủ sở hữu tuy đã dương trở lại, nhưng ở mức rất thấp 1,475 tỷ đồng. Tính tới cuối quý 3, Vietnam Airlines lỗ lũy kế 21,200 tỷ đồng, trong khi vốn điều lệ thực góp là 22,144 tỷ đồng. Nếu tiếp tục lỗ nặng hơn 1,000 tỷ đồng trong quý 4/2021, hãng hàng không quốc gia có khả năng bị hủy niêm yết theo luật chứng khoán sửa đổi vì lỗ lũy kế vượt vốn điều lệ thực góp.

Vũ Hạo

FILI